Op 7 en 8 september 2009 is voor het eerst een historisch scheepswrak in Amsterdam geborgen. De scheepsresten van dit waarschijnlijk 16de eeuwse waterschip zijn in 2007 ondekt bij baggerwerkzaamheden in het Buiten IJ in de vaargeul Amsterdam Lemmer tussen de IJdoornpolder en IJburg.
Na de ontdekking is in opdracht van Rijkswaterstaat een verkennend onderzoek onder water gedaan door archeologen van ADC Archeoprojecten in samenwerking met Periplus Archeomare BV en Subcom BV. Aan de jaarringen van het hout kon worden afgeleid dat het schip rond 1585 moet zijn gemaakt. Er werd ook een muntje uit 1596 gevonden. Deze eerste bevindingen wijzen er op dat het schip rond 1600 moet zijn vergaan.
Waterschepen waren vissersschepen die verse vis konden vervoeren die levend werd gehouden in een waterbak in het ruim (de bun). Dit schip was mogelijk op weg naar de vismarkt van Amsterdam om verse vis af te leveren. In het ruim zaten nog grote hoeveelheden visgraten. In de 17de en 18de eeuw werden waterschepen ook gebruikt als sleepboten op het IJ: het waren de werkpaarden van de Amsterdamse haven. De scheepsresten vertellen ons veel over de scheepsbouw en het gebruik van deze traditionele historische schepen uit Noord Holland.
Op de plek waar het schip is gevonden moet de vaargeul worden verdiept. Omdat het wrak hier niet kan blijven liggen is voor de berging een plan gemaakt. Het 18 meter lange schip in drie delen gezaagd. Het midden-, voor -en achterschip zijn op 7 en 8 september aan land gezet waar verder onderzoek en documentatie van de scheepsconstructie wordt gedaan.
Bureau Monumenten & Archeologie heeft in samenwerking met het Ontwikkelingsbedrijf Amsterdam en het Ingenieursbedrijf Amsterdam een tijdelijke locatie voor dit onderzoek gevonden bij de Loswal op Oostpunt, het schiereiland tegenover IJburg. Het onderzoek zal enkele weken in beslag nemen.
Op 3 oktober is er een Open Dag. Houdt diverse media in de gaten voor het exacte tijdstip.
Bekijk via deze link foto's van de berging.